サイトマップ | それが、今のトップシークレットのスタイルかな」。永田はどこか吹っ切れたように語る。 そんな男が近年チカラを注いでいるのが、第三世代gt-rの「深化」だ。 そしてそのキーワードは、トップシークレットの新しいデモカーに体現されている。 トップシークレット元デモカー!Z33用VQ35エンジンを搭載したBNR32スカイラインGT-Rの中古車を掲載です。 BNR32 MEET's VQ ENGINE トップシークレットデモカー VQ35エンジン搭載の32Rが スピードハンターズに掲載された時の. デモカー紹介 ; ★モノトーン ロードスター na8c 快適仕様 ... トップシークレット ワンタッチハンドルボス ... 平日 10:00~19:00 日・祝日 10:00~18:30;   (毎日更新), 現在位置: デモカーオリジナルコンディションです。, 尚、前回紹介時とは違いボディにはトップシークレット、 トップシークレットO・Z 35GT-R SF 20インチホイール(ブラック)装着。 カーボンボンネット、カーボントランクフード、ダックテール(カーボン)、専用リップスポイラー、各所にトップシークレット専用ステッカー(シルバー)、バケットシート、大径マフラー装着� トップシークレットO・Z 35GT-R SF 20インチホイール(ブラック)装着。 カーボンボンネット(光沢のあるドライカーボンを塗装再現)、ダックテール(ブラック)、専用リップスポイラー、各所にトップシークレット専用ステッカー(シルバー)、バケットシート、大径マフラー装� TOP SECRETのデモカーに装着されていました。中古部品ですのでキズ・スレキズ・ガリキズ・ケズレなどはあります 塗装の剥がれ・メッシュの不足があります バックカメラ付きですが配線の切断もありますのでおまけです 本体や取付部に割れ� イグニッションモデル 1/43 トップシークレット GT-R (R35) ホワイトパール 完成品がミニカー・ダイキャストカーストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料(一部除く)� デモカーZC33S 6AT ブーストアップ仕様176ps オリジナルサスペンションKit Fr8 /Rr10 タイヤBS RE71R トップシークレットの17ルックキットのフィッティングが完了したので塗装屋さんにドナドナです。 パーツの一つ一つが大きいので荷物の. 「GRスープラ?興味ないよ」そう言い切るトップシークレット永田和彦のチューナー魂に迫る!, 現在JavaScriptが無効になっています。Carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。, 「GRスープラ?興味ないよ」そう言い切るトップシークレット永田和彦のチューナー魂に迫る!, 世界屈指の最高速チューナーにして、パワーチューンにかけては無類の強さを誇るトップシークレット代表、永田和彦。スモーキーの愛称で親しまれ、世界中にファンを持つ男であるが、永田の性格を一言で表すならば、究極の完璧主義者…といっても、これは良い意味でだ。永田のチューニング方法は、どちらかというと学者が黙々と研究するようなスタイルに近い。無論、V-OPTなどで流れるような破天荒さはそこにはない。チューニングを進めていく過程で、行き詰ったりトラブルが発生した場合、過去の研究データを徹底的に見直しながら解決に向かう。そのため、トップシークレットのエンジン室には過去のチューニングデータを書き記したメモやノートが散乱しているのだ。VR38DETTのパワートレインをフル移植したBNR32“VR32”しかり、380km/hオーバーを目指したV12ツインターボ仕様のJZA80“V12スープラ”しかり、チューニング史に燦々と輝く歴史的な名チューンドたちは、そうした永田の性格があったからこそ誕生したわけだ。もちろん、根底には圧倒的なチューニングセンスがあることは言うまでもないが。とはいえ、度を超えた完璧主義はなかなか他人に理解されないものだ。一時は10名以上いたメカニックも、今や永田を含めて2名だけなのである。「お客さんは夢を描いてウチにきてくれる。俺はそれに全力で応えなければならない。そう考えた時に、自分以外が作業したクルマの完成度に満足できなくなっちゃって。メカニックも頑張っていることは分かる。でも、俺が考えるチューニングはそれ以上のクオリティでなければならない。だったら時間がかかっても、自分の手で納得するチューニングをしていこうと思って」。究極の職人である。現在では、永田のそうした思想に共感したユーザーが訪れる、ある意味、敷居の高いプロショップになっているが、それでもトップシークレットの伝説に憧れを抱いて門を叩く一見客は後を絶たない。「最近は断る仕事のほうが多いかな…。身体はひとつだし。本当に申し訳ないと思うよ。でも、受けた仕事は200パーセントでやる。絶対に後悔させないよ。それが、今のトップシークレットのスタイルかな」。永田はどこか吹っ切れたように語る。そんな男が近年チカラを注いでいるのが、第三世代GT-Rの「深化」だ。そしてそのキーワードは、トップシークレットの新しいデモカーに体現されている。これまでのデモカーは、時速400km/hを目指したナルド最高速スペックを筆頭に、第三世代のパフォーマンスを限界以上まで引き出す尖った仕様ばかりだったが、2019年の東京オートサロンで発表された新たなGT-Rは、それらとはまるっきり別方向で仕上げられているのだ。誤解を恐れずに言わせてもらうならば、この白銀のデモカーは、現時点におけるR35GT-R最強スタイルかも知れないと強く思う。生い立ちを知らずとも、第三世代GT-Rが戦いの中で磨き抜かれてきた屈強なアスリートであることは、その闘争本能の塊とも言うべき無骨なエクステリアを見れば、誰の目にも明らかだ。だからこそ、サプライヤー達はその味を生かしたチューニングメニューをもって、GT-Rを育てている。走り最優先のバトルマシンというレール上で、である。大きな括りでまとめるならば、このチューンドもその路線を走る1台だが、トップシークレットが創出した美しいエアロパーツの数々、この落ち着きのあるアルティメイトメタルシルバーのボディカラーとポリッシュの「O・Z 35GT-R SF」が織りなすコントラストはどうだ。言うなれば戦士と紳士の融合。比類なきインパクトを放ちつつも、GT-R固有のヤンチャな色見は影を薄め、大人びたアピアランスが前面に押し出されているではないか。こうした絶妙なバランス感覚は、さすがトップシークレットと言うべきか。「R35チューニングは成熟期に入ったと思っている。そこで今度は、第三世代GT-R本来の持つプレミアム感をもっともっと高める方向で仕立ててみようと思って。GT-Rには、まだ色々な顔が隠されていると思う。それをひとつずつ引き出して行くのが楽しくて。もう趣味だよ、趣味」。永田和彦にとって、R35は特別の存在だ。なぜなら、負の波に翻弄される時代を悲観するあまり、チューナーとしての渇望力が消えかけていた自分に、再び立ち上がる勇気を与えてくれた相手なのだから……。「俺がココにいるのは、GT-Rのおかげだよ。どんなクルマよりも魅力がある。新型スープラ? 興味ないな。BMWじゃんアレ。今はR35チューニングが楽しくて仕方がないんだよね」。そう笑顔で言い残し、颯爽とファクトリーの奥へと去って行くトップチューナーの背中からは、力強さと、そして輝かしい未来が感じられた。●PHOTO:岩島浩樹●取材協力:トップシークレット 千葉県千葉市花見川区三角町759-1 TEL:043-216-8808, 「あおり運転の疑い」を検知、ドラレコテレマティクスサービスに機能追加へ 三井住友海上, プレミアムコンパクトSUVのランドローバー・ディスカバリー スポーツに特別限定モデルの「Style 7」が登場, TOYOTA GAZOO Racing、 ダカールラリー2021に4台のハイラックスで参戦, ウッド素材にオプション追加で選択肢は5000通り以上! 現代的に多様化されたベントレーのインテリア, 感情がぐちゃぐちゃ! スズキのジョアン・ミル、初MotoGPタイトルに「信じられない」, 「1億円のGT-R」から「軽自動車」まで何でもアリ! 「イタルデザイン」の正体とは?, 難コンディションに弱点が露呈。ホンダ田辺TD「車体/PU問わず、解決策を持ち寄る」|F1トルコGP, 日本カー・オブ・ザ・イヤー“10ベストカー”に入った「アルピナ B3」ってどんなクルマ!?, ETC車載器10年以上使用は要注意! 2022年12月で使用NGになる対象機種の判別方法とは, 「ホンダ車チューンの名門が手がけたBNR34!?」2.8L化+NOSで900馬力を叩き出すモンスター!!, 【20年ぶり王座奪還!】スズキ『ジョアン・ミル』がワールドチャンピオン獲得!チーム・スズキ・エクスターが2020シーズンのモトGPを制す!【100%スズキ贔屓のバイクレース11/MotoGP】, マイナーチェンジしたメルセデスEクラスに試乗。内外装変更やARナビ、1.5Lと2.0Lの走りは?, オデッセイが7年目のビッグMCで顔つき大胆チェンジ。果たしてミニバン市場での戦闘力は?, 新型Sクラスに早くも乗った。先進技術・豪華な内装・快適な走りで最強の座は今回も揺るがず, 初代とぜんぜん違うトヨタ ミライは現時点で最高のFCVに仕上がったが、黒塗り社用車としては後席が微妙, ホンダのコンパクトミニバン「フリード」 ライバルはボディサイズ&ラインアップがほぼ同等のシエンタ, メルセデスがEQCベースで制作したワンオフのオフローダーは電気自動車ならではの走破性が印象的だ, carview!はYahoo! PROSHOP SCREENにてフルレストアされたR32 GT-Rをご紹介!錆の除去・対策はもちろん、ガラスモールやクォーターガラスを交換するこだわり。エンジンや内外装にも手が入り魅力的な1台に!この車両をGarageScope(ガレスコ)で購入することができます。お見逃しなく! 業界ニュース Top Secret VQ32 World Famous demo car (1994) トップシークレットが制作したデモカーを過去から現在まで各種ご紹介いたします All Nissan Porsche Toyota 会社概要 お問い合わせ 特商法に基づく表記 利用規約 プライバシー リンク TOPSECRET II - Body Works Catalogue PDFs Twitter. VQ35エンジンを搭載した32Rの紹介です。 元トップシークレットデモカー!VQ35&6速公認GTスロットル みんカラ(みんなのカーライフ)とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャル. カーボンボンネット、カーボントランク、専用リップスポイラー、各所にトップシークレット専用ステッカー、バケットシート、ロールバー装着。実車の綿密な取材から造形、薄い塗装、シャープエッジにこだわった精密モデルカーです�. エンジンスワップ中古車となります。, 換装されたVQ35DEエンジンですが、 ホイールはGTCホイールを履いております。, 他にもDEFIスーパースポーツクラスター、 商品説明 トップシークレットのデモカー「TOP SECRET GT-R (R35)」をレジンモデルで再現。トップシークレットO・Z 35GT-R SF 20インチホイール(シルバー)。GTウィング、専用リップスポイラー、各所にトップシークレット専用ステッカー(シルバー)、バケットシート、大径マフラー装着など魅力満載. フライングスクワッドのTOP SECRET GT-R (R35) Red ignition model IG1542:4573448885424ならYahoo!ショッピング!ランキングや口コミも豊富なネット通販。更にお得なPayPay残高も!スマホアプリも充実で毎日どこからでも気になる商品を. ガイドライン | URLを下記に記載しました。 買取カービュー, 「超高級素材に拘ったフェアレディZ(Z34)の衝撃」ドライカーボンにチタン、そして24金・・・【W-Option JAMBOREE】, 「レクサスLCの正常進化型チューンド!」実測415馬力を作り出すパーツメーカーの技, 「この内装から車種が分かる人はどれだけいるだろう・・・」デジタルメーター化で古さを完全払拭!, 「日本未発売のスカイラインクーペでD1GP仕様を製作!?」R31ハウスの壮大なインフィニティ計画始動!. TMワークスとなりに建設中の鈑金工場AKワークスの笠原代表が是非見に行きたいとのことでお邪魔してきました。, 笠原代表がいろいろと塗装について質問させていただきました。得るものが多く、勉強になったと感謝しておりました。, 夜はちょっと豪華なホテルに泊まってみました。お台場を一望できる部屋で、絶景でした(^-^), AKワークス笠原代表の友人BCNR33は、HKS GT3-SSタービン、EVCの取り付けが終了し、パワーチェック。, ノーマルサクションのため、ブーストをあげるとモタつく症状になり、現状のマックスブースト0.9で470PSでした。, HKSサクションキットをご購入していただいたので、取り付け後再度パワーチェックですね。, ポップアップの警告が出て、診断機を掛け、ポップアップエラーを開くと何故か空燃比のエラーを表示する謎の現象…, インジェクター交換等もろもろの作業が終わり、V-pro Ver3.2から3.4に交換してのセッティングでした。, トラストTD04アクチュエーター仕様で、綺麗なグラフでした。480PS近くでました。, 石川県常連様HKTさんBNR32,RB28 Vcam仕様は慣らしのため一旦納車しました!, 当社にてブーストアップ、ミッション強化済みですので、納車後も安心してアクセルを踏みちぎってくださいね!, TMワークスとなりに建設中の鈑金工場AKワークスも順調に工事が進み、間もなく完成ですね!, タービンキットを購入したらEVCが無料でついてきたり、排気量アップキットを買ったらカムが無料でついてきたりと、非常にお得なキャンペーンです。.