バイクではありませんが、日産のサファリに強力ボンドで、輸出用のパトロールのエンブレム(ステンレス製)を取り付け、数年後いざ売却の際綺麗に剥がそうと試しましたが、エンブレムは曲がり、ボディには変なエクボが、さらにボンドがボディからきれいに取れないなど。 他で購入した部品の取り付けはあまり良い顔しないと思いますけど 3、バイクのカスタム専門ショップ→もちろん初めて行くお店 自分でも簡単にできる事ですが、何分ブレーキなので危険ですからバイク屋さんでやってもらってください 道路交通法違反になるような部品、車検を通らない部品は取り付けてくれないと思った方がいいです。 先日、レッドバロンでゼファー750を買いました。 「剥がしたあと糊が残ったらどうしよう…。」 メカニックはそれが一番頭に来ます。 そこでステッカーの端から、ゆっくりと力を掛けると剥がれて行きますので剥がれが悪くなるとドライヤーで暖めての作業になります。 ハンドルを切った状態の安全性、 今回の場合はハンドルとタンクに手を挟む可能性があるため違反とさ...続きを読む, ショート管にはどのような特性があるのでしょうか? ステッカーやシールのご注文はよくいただいていて、3年~10年といった中・長期に渡って車やバイク等に貼って使っていただいています。その中で「古くなったステッカーを剥がしたい」「タンスやボードに貼っていたシールがきれいに剥が […] 悪い噂はすぐに広まるからね。 >そういう2のようなバイク屋にカスタムパーツの持込の取付はしてくれるものですか? そこでご質問ですが、 きっかけは、スワローハンドル(若い子は知らないだろうな・・・)でキップを切られた為です。 車検の無い軽二輪の場合、道路運送車両法の範囲内ならユーザーの責任で改造できたはずです。 工賃を払えば取り付けてくれない事もないかと・・・。 パットがなくなると音が“出るよう”になってるものが多いです。(気づかせるためです) 今はどこのバイク屋さんも仕事がなくてピーピー言っていますから、 そこで「もう少し角度を開いたらいいのですね?」と質問したら返事を濁してました。他にもトップブリッジがノーマルで、パイプハンドルを挟む部分が出っ張っているのでそれもダメ。フラットなトップブリッジに変えなさいと言ってました。さらに他にも、ハンドル周りのケーブルがヘッドライトステーにぶつかってはダメ。ハンドルストッパーは角度が狭まって小回りがきかなくなるからお勧めできないとも言ってました。 タンクに当たる部分はタンクを凹ましました。 © Copyright 2020 ステッカー・シールの激安サイト|オリジナルのステッカー製作屋. ドラッグスターのエンブレムをはずして、別のタンクに貼り付けたいと思っています。 NSRなどもっと低いハンドルのバイクが走っているのに、SRのバーハン(スワロー)が何故いけないのか!というのが発端でした。 >もちろんお店によりけりとは思いますが、カスタムパーツをネット価格 バイク部品ショップで「ブレーキの鳴き止め専用スプレー」でスグなくなります, ディスクブレーキの場合ですが・・・ 現代のショート管はサイレンサーも内蔵されていますし、チャンバー構造(車両装着時に外観から見えにくい部分でトグロを巻いている)により管長を稼いだりしているので、そんなことはありません。ただ、音質は変わるので、嬉しがってエンジンを回したりすると燃費は悪くなると思います。あとは、純正マフラーと比較すれば軽くなるとか、車体端部が軽量化されるので運動性が良くなるとか(多分プロでないと分からないと思いますが…)、見た目が変わるとか、ぐらいではないでしょうか。 が、残りました。, というわけで、車体(主にカウル)部分についているステッカーの、綺麗な剥がし方をまとめました。. 欲しいのはイナズマ400のエンブレムです, ワコーズのフューエルワンのガソリン添加剤を15ミリリットルcb400sf (18リットル容量タンク). どこからが法に触れて、どこからだお節介なのかわかりません。バイクパーツ屋さんのWebを見ても、セパハン使用時には、トップブリッジ変更とハンドルストッパーの使用を推奨します、としか書いてありません。義務のように思えないのですが、ハンドルがタンクにぶつからず、さらにスイッチング操作の支障がきたさない範囲の角度なら、ハンドルストッパーを使わなくてもいいのでしょうか? セパハンにした場合関係ありそうなのは、 特に小文字のaが切り難く、うまく切ることができません。 と心配する必要ないですね。, もちろん、今回の作業は車のデカール剥がしにも活用できると思うので、エンブレムを剥がした後の糊カスとかの除去にも使えると思います。, 見たらきっと乗りたくなる。ツーリングシーンをシネマティックに切り取った動画を配信します!, 愛知のCBR400Rライダーです。 ディスクが原因かパ...続きを読む, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。 また、本業はwebデザイナーなので、お仕事のご依頼もお待ちしています。, SOFT99 ( ソフト99 ) 99工房 シリコンオフ 09170 HTRC2.1, Ninja ZX-25R! 東京モーターショーKawasakiブースで話題の4気筒250ccバイクをCHECK!, CBR400Rと10000km。ほんとにこのバイクで良かった。1年走っていじった、インプレ。, 【広告動画の企画と考え方】個人でバイクSNS「RIDEMATE」のYoutubeの動画広告で配信する話, ’16 CBR400Rライダーの皆様、朗報です。ほぼ、全カウルの取り外し方法をまとめました。, 昼も夜も視界良好! 紫外線でスモークオン!の「SHOEI CRW1 フォトクロミックシールド」をミラーシールドと比べてみた。. バイクのメンテナンススタンドで作業らくらく。, 【撮影・経緯】個人でYoutube広告に載せる用のRIDEMATEのプロモーションムービー作るよ!, 似て全く非になる、CBR1000RRとCBR650R(と時々CBR400R)を比べてみた。, Zutto Ride ClubさんのWEBコラムにRIDEMATEを掲載していただきました!, 【moto-campers】ギガパワーランタン天オートは、最強のキャンツー用マイクロガスランタンだった。. セパハン仕様の方、道路交通法や整備に詳しい方、ご教授お願い致します。 http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=385457 自分でも簡単にできる事ですが、何分ブレーキなので危険ですからバイク屋さんでやってもらってください 残量はありますか? そこでご質問ですが、 パットの残量がある場合はだいたいディスクとパットの“あたり”が悪くて鳴ります タンクに張り付いている(接着剤でだと思われる)エンブレムのかんたんにキレイに剥がせる方法をあったら教えてください。, ホームセキュリティのプロが、家庭の防犯対策を真剣に考える 2組のご夫婦へ実際の防犯対策術をご紹介!どうすれば家と家族を守れるのかを教えます!, ZRX1100乗ってます。 レッドバロンは基本的にカスタムなどのパーツは持ち込みで取付はしてくれないし、カスタムパーツは定価販売で工賃がかかりますと言われ...続きを読む, A No3です。 このたび全塗装をしました。 もうすぐ30歳です。 バイクではありませんが、日産のサファリに強力ボンドで、輸出用のパトロールのエンブレム(ステンレス製)を取り付け、数年後いざ売却の際綺麗に剥がそうと試しましたが、エンブレムは曲がり、ボディには変なエクボが、さらにボンドがボディからきれいに取れないなど。 素材の表面の汚れを落としてくれる万能な液体。, 僕は業務用っぽいシリコンオフを買いましたが、ホームセンターで売ってるやつでもいいと思います。, 以前パーツクリーナーで同じことをしたことがあるのですが、がっつり塗料を溶かしてキズをつけてしまった過去があるので、正直ビビってました。 >ボクはバイクのメンテに疎いので・・・・ でも、バイク屋さんは、あとでお客さんに「あのとき幾らって言ったじゃないか!」と言われるのが嫌なので、高めに見積もる場合が多いです。 もしクリア層が落ちていたなら…!やばす…!, カミソリで毛を剃ったあと、あまりに綺麗に剃れたから、全然関係無いところまで、ついつい剃ってしまうあの現象。, これでステッカーを貼るときに、 NO2,3番さんの剥がし方は専用工具と脱脂剤です。これでは剥がせません。, いつもお世話になっております。 実際、逆輸入のオフロードバイクにはハンドルロックは無いですが、車検取れます。 あおり運転は即免停じゃ!!! 最小旋回半径、 ドラッグスターのエンブレムをはずして、別のタンクに貼り付けたいと思っています。そこでなんですが、エンブレムのキレイな剥がし方、つけ方を教えてください、よろしくお願いします!>車屋とはいわゆるオートバックスとかドライバーズス もちろん購入先のレッドバロン以外は面識もなく始めて行くところです。 自分でカスタム出来るのなら自分でしますが、どうしてもショップに頼まないと出来ないカスタムをどこのショップで頼んでしてもらうのがよいのでしょうか? しかし、取り外しなどにはボンド自体が硬くなるものだと、かなり苦労します。